Últimos articulos

06 Abr 2017

7 VERDADES INCOMODAS DEL METRO ELEVADO

@ingeniero0013 El tema metro sigue más vigente que nunca y se acerca la hora de hacer un verdadero debate acerca de la real conveniencia del metro elevado, subterráneo o una combinación de ambos, aunque muchos quisieran que ese debate no se dé (En su mayoría los mismos que abrieron el

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01 Abr 2017

Los nuevos viejos defensores de Peñalosa

Los cruzados contra la posverdad: Andrés Villamizar, José Fernando Flórez y Andrés Mejia lanzaron hace pocos días la Fundación Azul Bogotá para defender a Peñalosa de la revocatoria, como de costumbre en el discurso peñalosista hay de todo menos verdades. Por: Carlos Carrillo @CarlosCarrilloA El domingo pasado, el columnista Yohir Akerman

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26 Mar 2017

El metro elevado de Peñalosa, El Tiempo y la “posverdad”

Por: César R. Cantor Bastidas @cerob1 En varias ocasiones el alcalde ha sustentado su decisión de hacer el metro elevado con el argumento de que el estudio de SYSTRA demostró que el metro subterráneo costaría 17 billones y por lo tanto con la plata que hay solo se puede hacer

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25 Mar 2017

¿Trenes o buses en los corredores férreos?

El cuestionado experimento inglés que Peñalosa busca imponer en Bogotá Por: Fernando Rey Valderrama Ingeniero civil. @frey0826b    Paul Withrington, ingeniero Civil en la Universidad de Bristol (Inglaterra) y Richard Wellings economistas del Instituto de Estudios Económicos (IEA), publicaron en febrero de 2015 el artículo “¿Pavimento sobre las carrileras…mejor uso de

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19 Mar 2017

Santos pateará el tablero de la democracia, para salvar a Lleras y a Peñalosa.

Santos está cocinando una arbitrariedad para detener la revocatoria de Peñalosa y hacerle el mandado a su exvicepresidente y ahora candidato Germán Vargas Lleras. Mucho se ha dicho de la relación entre Santos y Vargas Lleras, algunos creen que no se llevan bien o que entre ellos hay una tensa

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28 Feb 2017

Pros y Contras de una primera línea elevada para el metro de Bogotá

Por: Ing. Fernando Rey Valderrama. @frey0826 Una vez se consolidó el desarrollo del Metro como columna vertebral del sistema integrado de transporte urbano de pasajeros para Bogotá, se suscitó una interesante discusión entre técnicos y entre profanos sobre los beneficios y contras del tipo de infraestructura que debe construirse conforme al

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El evangelio apócrifo de un vendedor de buses
16 Feb 2017

El evangelio apócrifo de un vendedor de buses

El conflicto de intereses del alcalde Peñalosa en temas de movilidad ha sido ampliamente probado; pero al parecer la presidencia de un instituto internacional dedicado a la promoción de Transmilenio, los registros del fisco norteamericano que muestran medio millón de dólares en pagos, las incontables conferencias financiadas por las industrias interesadas en la

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Sabri Tuzcu
02 Feb 2017

Un año perdido en movilidad

Ha pasado más de un año del gobierno Peñalosa y las cosas no pintan bien para el burgomaestre, en la reconocida encuesta de Bogotá como vamos su administración tuvo el 78% de rechazo. Lo que sorprende de esta situación es que Peñalosa cuenta con todo apoyo del establecimiento (Nación, concejo,

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